로마 시내교통 총정리

메트로 A·B·C선, 버스·트램, 교통권과 테르미니역

로마 여행 3편은 시내교통입니다. 로마는 땅만 파면 유적이 나와서 지하철 공사가 정말 느린 도시예요. 그래서 메트로 노선이 서울에 비하면 단출하고, 구도심 한가운데(판테온·나보나 일대)는 메트로가 지나가지 않습니다. 결국 '메트로 + 버스·트램 + 도보' 조합으로 다니게 돼요.

1. 메트로 노선 한눈에

A선 (주황색)

• 테르미니 ↔ 바르베리니(트레비 근처) ↔ 스파냐(스페인 계단) ↔ 플라미니오(포폴로 광장) ↔ 오타비아노(바티칸)
• 여행자가 가장 많이 타는 노선이고, 그만큼 소매치기도 많아요

B선 (파란색)

• 테르미니 ↔ 카보우르 ↔ 콜로세오 ↔ 치르코 마시모 ↔ 피라미데(오스티엔세)
• 중간에 B1 지선으로 갈라지니 행선지 확인

C선 (초록색)

• 2025년 12월 포르타 메트로니아·콜로세오역이 새로 열려 콜로세오에서 B선과 환승돼요
• 역 안에 공사 중 발굴된 유물을 전시해 둔 '박물관 역'으로 꾸며져 있어요
• 다음 구간인 피아차 베네치아역은 2030년대 개통 예정이라 아직 이용할 수 없어요

2. 교통권 종류

로마 대중교통(ATAC) 승차권은 메트로·버스·트램 공통이에요.

• BIT(1회권): 대략 1.5유로, 개시 후 100분 동안 버스·트램 자유 환승, 메트로는 1회 입장만
• 24시간권 대략 8.5유로 / 48시간권 대략 15유로 / 72시간권 대략 22유로 / 7일권(CIS) 대략 29유로
• 컨택리스 카드·스마트폰 결제로 개찰구를 바로 찍는 방식도 있고, 하루 요금 상한이 적용된다고 안내돼요(상한 금액은 방문 전 확인)
• 10세 미만 어린이는 무료로 안내돼요
• 1회권 요금은 2유로 인상 이야기가 몇 차례 나왔던 터라, 현장 발매기 요금을 꼭 확인하세요

각인(개시)은 필수

• 버스·트램은 타자마자 차 안 노란 기계에 승차권을 넣어 각인해야 해요
• 각인 안 한 표는 검표 때 무임승차로 보고 벌금을 물릴 수 있어요

3. 버스·트램 활용

• 구도심(판테온·나보나·캄포 데 피오리)은 버스와 도보 위주
• 트램 8번: 구도심 쪽(토레 아르젠티나 일대) ↔ 트라스테베레를 잇는 노선이라 트라스테베레 갈 때 편해요
• 테르미니 ↔ 바티칸 방면 버스 노선은 관광객이 몰려 혼잡하고 소매치기 주의 구간으로 자주 언급돼요
• 구글 지도 대중교통 길찾기로 버스 번호·정류장을 확인하면 크게 어렵지 않아요

4. 테르미니역 이용 팁

• A·B선 환승역이자 고속열차·공항열차 출발역
• 메트로 승강장은 역 지하에 있고, 기차 승강장과 동선이 길어요. 환승 시간 넉넉히
• 역 앞 광장(친퀘첸토 광장)에 시내버스 정류장이 모여 있어요
• 발매기 앞에서 도와주겠다는 사람, 승강장까지 짐 들어주겠다는 사람은 대부분 돈을 요구해요

5. 걸어서 다니는 게 답인 구간

• 판테온 → 나보나 광장: 도보 대략 5~10분
• 판테온 → 트레비 분수: 도보 대략 10분
• 트레비 분수 → 스페인 계단: 도보 대략 10분
• 콜로세움 → 포로 로마노 → 캄피돌리오: 유적을 따라 쭉 걷는 동선
• 돌바닥(산피에트리니)이라 캐리어 바퀴·유모차는 고생할 수 있어요

6. 택시와 파업

• 로마 택시는 길에서 손 들어 잡기보다 택시 승강장이나 앱(공식 택시 호출 앱)을 이용하는 편이 확실해요
• 이탈리아는 대중교통 파업(sciopero)이 종종 있어요. 파업일에도 최소 운행 시간대가 있지만, 일정 당일 ATAC 공지를 확인하세요

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정보 기준: 2026년 10월. 요금·운영시간은 방문 전 공식 홈페이지에서 확인하세요.

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